科目二真的是很神奇，明明平時在駕校里練習(xí)的時間已經(jīng)夠多了，成功經(jīng)驗也積累了一些，到了考場上還是會因為各種原因掛了。emmm，可能是哪里的打開方式不對？

 

 

其實，只要掌握住正確的練習(xí)科目二的技巧，晚開始、少練也一樣可以達(dá)到效果！今天我就來和大家分享一下科目二練車的正確打開方式。

 

 

提高效率

 

 

這個要放在開頭，就和我們上學(xué)時參加考試一樣，效率非常重要，任何沒有效率的練習(xí)都是在浪費時間。

 

很多人只負(fù)責(zé)練車，自己的問題卻從來不去總結(jié)也不去嘗試著改變，或者說不知道改變的方法，遇到這種情況時，請在每次練車結(jié)束之后想一下自己哪里做得不夠好，哪里還可以改進(jìn)，如果不會的問題就及時去請教。

 

如果同樣的錯誤一錯再錯，這樣真的要好好反思一下自己的練車方法了，如果是錯在同樣的地方，只能說明你這里沒有掌握，比起浪費時間去犯重復(fù)錯誤，還不如安靜坐下來想解決辦法。

 

建議練得好的時候記住這種感覺，記住這種點位，方法適合自己的就多去嘗試。還有注意練車頻率，練車時間要間隔太久也是很低效的，這次的練車對下次基本沒有幫助~

 

看準(zhǔn)點位把握節(jié)奏

 

點位對于科目二的重要性大家都很清楚，所以可以正確的看準(zhǔn)點位是順利通過的法寶。

 

要想點位看得正確，座椅和后視鏡就要調(diào)整好了，建議找準(zhǔn)屬于自己的點位，在每一次練車和考試時，變化不要太大，不然會導(dǎo)致看點有誤差。每個人身高坐姿不一樣，調(diào)整的角度也會存在差異，找到適合自己的。同時在瞄準(zhǔn)點位的同時把握節(jié)奏，速度適中，不急不徐，不求快只求穩(wěn)才是硬道理。

 

加強薄弱環(huán)節(jié)練習(xí)

 

在平時的練車中就要把握好每一次機會，養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣，讓肌肉形成記憶，下次就不用擔(dān)心會出錯了~熟記什么時候該打方向盤，怎么樣調(diào)整不會軋線？把每一次練車當(dāng)成考試認(rèn)真對待，把考試當(dāng)成練車不緊張，這樣就會順利通過考試?yán)?span style="box-sizing: border-box; font-size: 16px; font-family: Calibri;">~

 

在考試前的幾次模擬中，需要多對自己平時練習(xí)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加強練習(xí)，針對性的訓(xùn)練，找到自己容易掛科的原因，帶著自己的問題去練習(xí)，以便在正式考試時能夠避免同樣錯誤的發(fā)生~

 

我相信，認(rèn)真練習(xí)的學(xué)員最后的都會順利通過科目二噠~大家加油呀！